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La MG 4 Luxury avec autonomie prolongée s’impose sur le marché des véhicules électriques avec des caractéristiques prometteuses. Offrant jusqu’à 85 km d’autonomie supplémentaires grâce à sa batterie améliorée, cette version attire les gros rouleurs et les professionnels. Mais cette amélioration justifie-t-elle le surcoût de 3 490 € ? Dans cet article, nous allons examiner de près l’efficacité de cette batterie, ses performances, et surtout, ses économies d’énergie au quotidien.
La MG 4 : une montée en puissance sur le marché
Dans un segment de petites berlines électriques de plus en plus concurrentiel, la MG 4 a su tirer son épingle du jeu. Elle a réalisé des ventes impressionnantes, se classant parmi les six meilleures ventes de voitures électriques en France avec plus de 20 000 unités vendues l’année dernière. Son succès repose sur un rapport prix/prestations attractif et un éventail de motorisations adaptées aux besoins des consommateurs, allant des citadins aux grands routiers. Avec l’ajout de la version Luxury Autonomie Étendue, MG répond aux attentes de ceux qui recherchent une plus grande autonomie sans sacrifier la performance.
Les innovations techniques de la batterie
La MG 4 Luxury traditionnelle est équipée d’une batterie de 64 kWh, offrant une capacité utile de 61,7 kWh. La version Autonomie Étendue, quant à elle, embarque une batterie imposante de 77 kWh avec 74 kWh de capacité utile. Les deux variantes utilisent une architecture Cell to Pack qui permet de maximiser l’espace et l’efficacité en reliant les cellules en série. Le tableau ci-dessous illustre les différences entre les deux versions :
| Batterie utile | Puissance | Poids | |
| MG 4 Luxury | 61,7 kWh | 204 ch | 1 685 kg |
| MG 4 Luxury Autonomie Étendue | 74 kWh | 245 ch | 1 841 kg |
Les performances : un pas vers l’avant
En termes de performances, la version Autonomie Étendue de la MG 4 fait un bond qualitatif. Avec un moteur capable de délivrer jusqu’à 245 ch, elle réduit le temps d’accélération de 0 à 100 km/h à 6,5 secondes, contre 7,9 secondes pour la version Luxury standard. Ses chiffres de performance, comparés avec ceux de la version classique, montrent une nette amélioration :
| 0-100 km/h | Vitesse max. | |
| MG 4 Luxury | 7,9 s | 160 km/h |
| MG 4 Luxury Autonomie Étendue | 6,5 s | 180 km/h |
Ce surplus de puissance et cette rapidité d’accélération sont particulièrement appréciables pour les conducteurs qui privilégient une conduite dynamique. Toutefois, il est impératif de ne pas négliger de prendre en compte la consommation pour évaluer l’impact global de ces transformations.
Consommation au quotidien : une efficacité appréciable
La question de la consommation est souvent décisive dans l’évaluation d’un véhicule électrique. Bien que la version Autonomie Étendue soit plus lourde en raison de sa batterie plus large, elle affiche une consommation légèrement inférieure de 0,1 kWh/100 km. Sur nos tests, la consommation a été mesurée à 17,1 kWh/100 km pour la version étendue et 17,3 kWh/100 km pour la version standard. Ainsi, les performances supérieures ne compromettent pas l’efficacité énergétique de cette voiture.
En conduite réelle, les deux versions se comportent également bien : en mode éco-conduite, la version standard affiche une consommation d’environ 13,0 kWh/100 km, tandis que la version étendue permet d’obtenir une autonomie de 480 km en conditions optimales.
Voyages : performance sur autoroute
Lors d’essais sur autoroute, où la MG 4 Luxury a enregistré une consommation de 25,4 kWh/100 km, la version Autonomie Étendue s’est encore mieux comportée, avec 24,2 kWh/100 km. Cette amélioration se traduit par une plus grande autonomie théorique lors de trajets longs. A 110 km/h, l’écart se creuse même, permettant de parcourir 370 km avec la version étendue contre 300 km pour la version classique.
Vitesse et temps de recharge
Concernant la recharge, les deux modèles sont équipés d’un chargeur embarqué de 11 kW. Cependant, la version Autonomie Étendue, avec sa batterie plus grande, nécessite un peu plus de temps pour atteindre une charge complète. En mode rapide, on note un temps de 34 minutes pour passer de 10 à 80 %, soit un peu plus que la version classique qui ne nécessite que 25 minutes. Bien que la recharge initiale puisse sembler plus lente, les optimisations apportées par MG, ainsi qu’une récente mise à jour, réduisent ce temps à 28 minutes pour la version étendue.
Conclusion : évaluer le rapport qualité-prix
Avec toutes ces innovations, la MG 4 Luxury Autonomie Étendue convainc par sa combinaison de puissance enrichie, de performances améliorées et d’une véritable efficacité énergétique. Le coût additionnel de 3 490 € mérite d’être judicieusement pesé, surtout quand on le compare à d’autres modèles disponibles sur le marché, comme la Cupra Born XL, qui offre une capacité de recharge semblable avec un meilleur rapport autonomie/prix.
À une époque où la conscience écologique et l’autonomie pragmatique des véhicules électriques prennent de plus en plus d’importance, la MG 4 se positionne comme un choix sérieux pour les conducteurs à la recherche d’une alternative efficace, innovante et performante.
